柴油机的配气相位与气门间隙有什么关系？

柴油机修理师傅要想修理好柴油机就必须懂柴油机的理论知识，南洋机电对柴油机的配气相位与气门间隙有什么关系的介绍如下：

每一型号的柴油机都规定有最佳的气门重叠角和合适的气门间隙，使清新空气和废气都有自己的流动方向和流动惯性，不会相混，而且还可更好地发挥气门早开迟闭的作用。最佳的配气相除了对柴油机修理时的正确安装正时齿轮外，还要靠平时对柴油机保养维护及时地调整气门间隙和可靠的工作条件来保证。

如S195型柴油机，当气门间隙每变动0.1mm，气门提前角和迟后关闭角各增大10°。所以气门间隙过大或过小都会造成气门提前开启角和迟后关闭角不一致，从而导致在气门重叠角内进、排气流的紊乱，使残余废气增多，充气系数下降。